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      1. 文章詳情

        汽車零組件環境試驗及環境因素相應的失效模式

        日期:2022-05-20 18:40
        瀏覽次數:5611
        摘要:

         

        汽車零組件品質——可靠性環境試驗:

         

        耐塵(防塵)試驗

        耐水(防水)試驗

        換氣式(

        冷熱

        鹽霧試驗

        溫度試驗

        //溫復和試驗

        浸水/滲水密封試驗

        泥水試驗

        振動試驗機

        正弦/隨機復合振動試驗

        耐候耐光試驗

        高溫試驗

         環境因素及相應的失效模式:

        環境因素

        產生的影響

        故障出現的失效模式

        試驗方法

        溫度

        熱應力(膨脹、收縮)

        于膨脹和收縮或者潤滑油的降解引起活動部件磨損嗇,材料表面降解、變形、細裂;

        低溫試驗

        高溫

        溫度循環

        熱沖擊試驗

        極端溫度變化引起的敏感元件的失效

        增加或降低粘度或彈性;促進熱老化、氧化或化學反應;電氣性能的改變,如電阻、導電系數、電容、功率因子、介電常數等;破壞密封性能

        濕度

        產生冷凝、水分吸收、水分蒸發等

        吸收水分導致傳導性能嗇、腐蝕以及電解質的膨脹;水分蒸發會導致收縮、靜電、活動部見之間的磨損增大;塑性降低;凝露引起短路;腐蝕以及潤滑的污染引起表面附著

        溫濕度試驗

        溫濕度循環試驗

        耐潮濕試驗

        凝露試驗

        水分吸收試驗

        極端濕度條件

        機械強度降低、變形、脆化

        振動

        機械應力

        由于共振、疲勞、負載等引起的失效

        振動試驗

        多軸振試驗

        松動和磨損

        引起活動部件之間的磨損增加

        太陽輻射

        極端熱應力分布

        表面降解、變形、脆化、褪色;彈性變低、熱老化、熱變形;內部溫升,物理化學變化

        自然暴露試驗

        人工模擬試驗

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